Zaginiony samolot. To może być przełom w poszukiwaniach - napisany w Polska i Świat | News: CytujTo może być przełom w poszukiwaniach zaginionego boeinga Malaysia Airlines. Chiński statek badający obszar na południowej części Oceanu Indyjskiego wykrył sygnał, który może być emitowany przez czarne skrzynki.
Inżynier lotnictwa twierdzi, że znalazł lot 370 linii Malaysia Airlines przy użyciu nowej, rewolucyjnej technologii śledzenia. Brytyjski ekspert Richard Godfrey twierdzi, że samolot rozbił się na Oceanie Indyjskim 1993 kilometrów na zachód od Perth i znajduje się 4000 metrów pod powierzchnią. Obejrzyj powyższy film, aby dowiedzieć się więcej o hackowaniu Boeing 777-200 zniknął bez śladu podczas lotu z Kuala Lumpur do Pekinu 8 marca 2014 roku z 239 osobami na pokładzie. W nowym raporcie opublikowanym we wtorek, Godfrey powiedział, że użył zaawansowanego technologicznie systemu zwanego propagacją słabego sygnału, aby śledzić ostatnie ruchy samolotu. Nowe miejsce katastrofy znajduje się zaledwie 28 kilometrów od obszaru, w którym wcześniej poszukiwano nieszczęsnego samolotu. przypisane mu: dostarczony Opisuje tę technologię jako „zestaw przewodów, które biegną w każdym kierunku na horyzoncie na drugą stronę globu”. Gdy samolot przelatuje przez te „przewody potknięcia”, sygnał jest odcinany. Godfrey powiedział, że połączył nową metodę z danymi z systemu komunikacji satelitarnej na pokładzie MH370, aby śledzić ostatni lot zaginionego samolotu. „Dwa systemy mogą być używane razem do wykrywania, identyfikacji i lokalizacji MH370 podczas jego lotu do południowego Oceanu Indyjskiego” – powiedział. Lot 370 Malaysia Airlines zniknął bez śladu w 2014 roku. przypisane mu: dostarczony Według jego raportu samolot rozbił się około minuty po ostatnim kontakcie z satelitą o godzinie nad Oceanem Indyjskim. Pan Godfrey uważa, że samolot znajduje się u podnóża Broken Ridge, oceanicznego płaskowyżu na obszarze wypełnionym dolinami i podwodnym wulkanem. Ta witryna nie znajdowała się w pierwotnym obszarze wyszukiwania określonym przez Australian Office of Shipping w 2015 r., ale znajduje się w północnej części 120 000 km2 obszaru wyszukiwania w 2016 r. Inne wyszukiwanie w 2018 r. przez amerykańską firmę Ocean Infinity pominęło witrynę tylko o około 28 kilometrów. Zobacz, jak Richard Godfrey rozmawia z Sunrise o poniższym włamaniu Jeśli chcesz zobaczyć tę zawartość, ustaw . Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak używamy plików cookie, zobacz Przewodnik po plikach cookie. Pan Godfrey powiedział: wschód słońca W środę był „bardzo pewny”, że zlokalizował MH370. „Mamy dużo danych z satelity, mamy oceanografię, analizę dryfu, mamy dane o wydajności z Boeinga, a teraz tę nową technologię. „Wszystkie cztery zbiegają się z jednym konkretnym punktem na Oceanie Indyjskim”. Pan Godfrey powiedział, że wierzy, iż incydent był „porwaniem” i „aktem terrorystycznym” pilota Zahari Ahmada Shaha, który „postanowił zmienić kierunek lotu i sprawić, by zniknął w jednym z najbardziej odległych miejsc na świecie”. Wreszcie rozwiązałeś zagadkę? Redaktor ds. lotnictwa z Australii Zachodniej, Jeffrey Thomas, nazwał nowy raport „ogromnym przełomem”. Dzieje się tak dlatego, że proponowane miejsce kolizji znajduje się w obszarze, na którym profesor Charitha Batyarachi z Wydziału Oceanografii Uniwersytetu Australii Zachodniej (UWA) wcześniej twierdziła, że znajduje się MH370. „Ciekawe jest to, że lokalizacja zidentyfikowana przez Richarda Godfreya jest bardzo blisko lokalizacji zidentyfikowanej przez UWA” – powiedział Sunrise. „To naprawdę więcej dowodu na to, że tam, gdzie UWA powiedział ten samolot, to właśnie tam powinniśmy zrobić kolejny dobry, atrakcyjny wygląd”. Thomas powiedział, że nowe poszukiwania samolotu prawdopodobnie rozpoczną się po opublikowaniu raportu. „Jest wiele osób, które są bardzo zainteresowane powrotem i spojrzeniem. „Spodziewam się, że latem przyszłego roku rozpoczną kolejne poszukiwania MH370”.
Media in category "Film directors from Malaysia" The following 14 files are in this category, out of 14 total. 11 Nadira headshot.jpg 2,576 × 3,220; 3.87 MB.Maszyna przeprowadziła tzw. twarde lądowanie w obwodzie tomskim. Media podały, że wcześniej stracono z nią łączność. Samolot wykonywał rejs z miasta Kiedrowyj do Tomska. Jak pisze TASS, samolot zniknął z radarów wkrótce po starcie. Na razie nie poinformowano, co było przyczyną zdarzenia. Rozmówca agencji Interfax podkreślił, że samolot jest poważnie uszkodzony. 6 lipca doszło do katastrofy samolotu pasażerskiego An-26 w rejonie Kamczatki. Samolot rozbił się przy próbie lądowania. Zginęło 22 pasażerów, w tym dzieci i sześcioosobowa załoga. Źródło: PAP,
Bezzałogowy samolot został odnaleziony w Rumunii kilka dni po tym, jak dron sowieckiej produkcji rozbił się w Chorwacji.
Boeing zniknął z radarów w niecałą godzinę po starcie z lotniska w stolicy Malezji, Kuala Lumpur. Maszyna leciała do Pekinu. Do tej pory poszukiwania, koordynowane przez Malezję, a prowadzone przez wiele państw, nie przyniosły żadnych rezultatów. Liczba możliwych teorii, tego co się wówczas stało, rośnie z dnia na dzień. Porwanie To scenariusz, który ma najwięcej zwolenników. Jednym z nich jest premier Malezji, Nadżib Razak. W sobotę na specjalnie w tym celu zwołanej konferencji powiedział, że maszyna mogła zostać porwana, a porywacze mogli wyłączyć system łączności samolotu i skierować go na nowy kurs. Tak, aby nie można go było wykryć na radarach. Nie milkną przy tym głosy, że za sterami mogli siedzieć piloci-porywacze albo też osoby, które dostały się na pokład na podstawie fałszywych paszportów. Katastrofa Część osób zakłada, że doszło do katastrofy, choć nadal brakuje informacji, gdzie maszyna Malaysia Airlines mogłaby się rozbić. Być może wpadła do oceanu lub roztrzaskała się w dżungli. Eksperci zwracają jednak uwagę, że piloci nie wysłali sygnału SOS. Przez kilkoma dnia pojawiła się też informacja, że samolot mógł się rozbić obok Wietnamu, na malezyjskich wodach terytorialnych - znaleziono tam ślady ropy. Na szczątki boeinga nie natrafiono. Atak terrorystów… Taka teoria także jest rozważana. - Bierzemy pod uwagę wszystkie możliwości, ale jest za wcześnie, by wyciągać jakiekolwiek wnioski - przekonywał przed kilkoma dniami premier Razak. Jeśli taki scenariusz okazałby się jednak prawdziwy, to terroryści musieliby wylądować (jeśli w ogóle byłoby to możliwe) w miejscu, które ma wystarczająco długi pas startowy. Jeden z pilotów wskazuje, że maszyna mogła wylądować na wyspie Car Nicobar w łańcuchu Nikobarów. Pas startowy liczy tam 2,7 km. … czy zuchwałość pilota Przyjmuje się także, że boeing mógł wlecieć nad obszar kontrowany przez talibów. Jedna z wersji mówi, że ostatni sygnał satelitarny samolotu miał być wysłany z ziemi, podał "Independent". Rzecznik Malaysia Airlines, poinformował, że władze Malezji czekają teraz na zgodę na przeszukanie terenu południowego Afganistanu i północno-zachodniego Pakistanu. Na to, aby samolot pasażerski mógł przelecieć niezauważony nad tak wysoce zmilitaryzowanym terenem, musiałoby złożyć się kilka czynników - niezwykle zaawansowana nawigacja, zuchwałość pilota, ale też np. błąd monitoringu lotów międzynarodowej kontroli przestrzeni powietrznej. Zmiana trasy Dwa źródła, na które powołuje się Reuters, podają, że po zniknięciu z radarów maszyna Malaysia Airlines zawróciła i miała przelecieć nad Półwyspem Malajskim w stronę Andamanów. To bezludne wyspy - zaledwie 37 z ponad 500 jest zamieszkanych. Samolot miał pokonać trasę wyznaczoną przez kolejne punkty nawigacyjne, a to oznaczałoby, że za jego sterami siedziała wówczas osoba, która miała licencję pilota. Samolot miały zarejestrować wojskowe radary. Złoto na pokładzie Ale być może samolot został przejęty z powodu znajdującego się na jego pokładzie drogocenne ładunku. Jak przekonywał na antenie kapitan Dariusz Sobczyński, pilot boeingów, ci mają się tera wymieniać między sobą informacjami, że w malezyjskim samolocie było kilka ton złota. Taką informację miał przekazać jeden z pilotów Malaysia Airlines. Bliższych szczegółów jednak nie ujawniono. A może zderzenie z UFO Jedna z teorii - choć większość ekspertów z branży podchodzi do niej bardzo sceptycznie - mówi też o zderzeniu z dronem lub innym niezidentyfikowanym obiektem latającym. - Pojawiła się koncepcja, że mógł to być samolot bezpilotowy, ale one latają zdecydowanie niżej. Chyba, że boeing był już na wysokości takiej, gdzie drony poruszają się bez żadnego problemu - przekonywał w mediach były szef WSI gen. Marek Dukaczewski.
Radio zarejestrowało ostatnie słowa pilota zaginionego boeinga 777. Według 'The Telegraph' miały one brzmieć: W porządku, dobranoc.
raporty specjalne: Rosja-Ukraina Koronawirus atakuje Inflacja w Polsce Warszawa Malezja twierdzi, że w Tanzanii odnaleziono fragment zaginionego samolotu Władze Malezji oświadczyły w czwartek, że duży fragment szczątków samolotu znaleziony w czerwcu na wyspie Pemba u wybrzeży Tanzanii pochodzi z zaginionego ponad dwa lata temu pasażerskiego Boeinga 777 towarzystwa Malaysia Airlines. Francuskie okręty prawdopodobnie odebrały sygnały czarnych skrzynek zaginionego airbusa EgyptAir Okręt francuskiej marynarki wojennej wychwycił sygnały prawdopodobnie pochodzące z czarnej skrzynki samolotu EgyptAir, który 19 maja runął w nieznanych okolicznościach do Morza Śródziemnego podczas lotu z Paryża do Kairu - podały egipskie władze. W ciągu tygodnia na miejsce dotrze statek wyposażony w sprzęt, który umożliwi wyciągnięcie rejestratora na powierzchnię - oświadczył w komunikacie egipski minister lotnictwa cywilnego Szerif Fathi. Zaginął samolot indonezyjskich linii lotniczych Trigana. Poszukiwania przerwano Wciąż brak informacji o losie samolotu indonezyjskich linii Trigana, który zaginął dziś nad Nową Gwineą. Na jego pokładzie znajdowały się 54 osoby, w tym pięcioro dzieci i pięcioro członków załogi. Ze względu na trudne warunki atmosferyczne akcję poszukiwawczą zawieszono do jutrzejszego poranka. Reklama Część odnalezionych fragmentów nie należy do samolotu MH370 Malezja apeluje do władz terytoriów sąsiadujących z francuską wyspą Reunion, by włączyły się w poszukiwania szczątków samolotu MH370. Maszyna należąca do linii Malaysia Airlines zaginęła 17 miesięcy temu w drodze z Kuala Lumpur do Pekinu. Wyławiają ciała ofiar katastrofy samolotu AirAsia. ZDJĘCIA Potwierdziło się najgorsze. W Morzu Jawajskim w pobliżu indonezyjskiej części wyspy Borneo odnajdywane są ciała pasażerów poszukiwanego samolotu linii Air Asia. Reklama Rodziny pasażerów zaginionego airbusa koczują na lotnisku. Czekają na wieści o samolocie Rodziny i przyjaciele pasażerów zaginionego malezyjskiego airbusa czekają na lotniskach na wieści o swych bliskich. Eksperci nie ukrywają jednak prawdy - nie ma szans, by ktokolwiek przeżył. Zaginięcie malezyjskiego boeinga. Świadkowie mówią o eksplozji na pokładzie Władze wznowiły poszukiwania malezyjskiego boeinga, który zaginął nad Morzem eksperci sprawdzają hipotezę o wybuchu na pokładzie. Świadkowie twierdzą bowiem, że słyszeli wybuch, gdy nad ich wyspami przelatywała maszyna AirAsia. Pechowy boeing Malaysian Airlines. Zniknęły pieniądze z kont czterech pasażerów Na kontach kilku pasażerów lotu MH370 malezyjskich linii lotniczych brakuje pieniędzy - ujawnił malezyjski dziennik "New Straits Times". Miejsce katastrofy maszyny wciąż jest nieznane. Skandal wokół lotu Malaysian Airlines MH370. Rodziny ofiar pobite przez chińską policję Krewni chińskich pasażerów zaginionego rejsu MH370 żądają od linii Malaysia Airlines udostępnienia nagrań z kamer lotniskowych w Kuala Lumpur. Od prawie dwóch tygodni codziennie przychodzą pod pekińskie biuro przewoźnika. Stamtąd jednak trafiają do aresztu, a część osób skarży się, że została pobita przez policję Jednak się rozbił? Algierski samolot zaginął nad Afryką. 116 osób na pokładzie Samolot algierskich linii lotniczych ze 116 osobami na pokładzie zniknął nad Saharą. Na liście pasażerów było ponad 50 Francuzów. Są już pierwsze doniesienia potwierdzające, że samolot rozbił się w Nigerii. Reklama następna Zgłoś błąd na stronie Drukuj Zapisz się na newsletter Obserwuj na Facebooku
Wybierasz się w podróż samolotem z dzieckiem? Skomentuj ten film słowem „SAMOLOT”, a przedstawię Ci produkt, który sprawi, że nie będziesz się martwić o wózek w transporcie #wózek
8 marca boeing 777 linii Malaysian Airlines z 239 pasażerami na pokładzie zniknął z radarów. Nie wiadomo, co stało się z maszyną, a w sprawie jest cały czas więcej pytań niż odpowiedzi. Czy rozbiła się, została porwana czy też zdołała wylądować? Oto najważniejsze pytania i odpowiedzi w Jak przebiegał lot i komunikacja z ziemią? Samolot wystartował z Kuala Lumpur 8 marca o godzinie Miał wylądować w Pekinie o rano. Boeing 777 wyposażony był w standardowy sprzęt: radio, transpondery oraz system ACARS, który pozwala wymieniać krótkie wiadomości pomiędzy samolotem a ziemią. Funkcjonuje za pośrednictwem fal radiowych lub transmisji po starcie, samolot wysyła ostatni komunikat za pośrednictwem systemu ACARS może być wyłączony tylko przez osobę znajdującą się w kokpicie. Nie jest pewne, czy system został wyłączony już po słowach wypowiedzianych przez radio, czy przed. Wyłączenie systemu ACARS powinno być kluczowe dla ewentualnych porywaczy, bo system raportuje o wszystkim, co dzieje się z samolotem. ktoś w kokpicie mówi przez radio: "Wszystko w porządku, przyjąłem" do malezyjskiej wieży kontroli lotów. To ostatnie zarejestrowane słowa. O samolot znika z cywilnych radarów. Jest wtedy nad Morzem Południowochińskim między Malezją a Wietnamem. Wyłączony zostaje transponder - jedno z najważniejszych urządzeń przekazujących dane. Nie wiadomo, kto to zrobił. Jego wyłączenie może wskazywać na przejęcie samolotu, ponieważ dzięki temu można ukryć maszynę przed cywilnymi radarami. Inna z hipotez głosi, że transponder przestał działać, ponieważ samolot się rozbił. malezyjski radar wojskowy pokazuje lot MH370 na południe od wyspy Phuket, w cieśninie Malakka. To setki kilometrów na zachód od ostatniej zarejestrowanej lokalizacji. Ostatni sygnał wysłany przez samolot przechwycony przez satelity. Według źródeł amerykańskich, samolot jeszcze przez pięć godzin po tym, jak zniknął z radarów, przesyłał automatycznie dane przez satelitę. Dane pobierane i wysyłane były z silników Boeinga, produkowanych przez firmę Rolls Royce. To sugeruje, że samolot nie rozbił się, ale był jeszcze w powietrzu przez co najmniej cztery godziny po utracie kontaktu. W tym czasie mógł przelecieć tysiące kilometrów. 2. Gdzie może być maszyna? To wielka niewiadoma. Jeśli samolot faktycznie był w powietrzu cztery czy pięć godzin po zniknięciu z radarów, mógł przelecieć jeszcze nawet 3,5 tys. km. Mógł obrać dwie drogi: tzw. korytarz północny - prowadzący z Tajlandii przez Chiny w kierunku Kazachstanu lub korytarz południowy - z Indonezji w kierunku południowej części Oceanu Indyjskiego i Wysp Andamańskich. Jeśli się rozbił, mogło stać się to w tym rejonie. Do tej pory nie natrafiono na żaden ślad po boeingu. Chińskie satelity w ubiegłym tygodniu zlokalizowały "unoszące się na powierzchni wody obiekty". Obszar sprawdzono, ale obiektów nie udało się zlokalizować. W poszukiwaniach maszyny udział bierze już 26 krajów. Obszar poszukiwań rozciąga się niemal od wybrzeży Morza Kaspijskiego aż po południową część Oceanu Indyjskiego, w promieniu 5,2 tys. km od ostatniego miejsca, w którym znajdował się samolot. 3. Czy samolot mógł wylądować? Według "The Wall Street Journal", samolot mógł zostać uprowadzony, a porywacze zdołali nim wylądować, np. na którejś z Wysp Andamańskich lub wyspie Car Nicobar w archipelagu Nikobarów. Znajduje się na niej pas startowy długości 2,7 km, na którym duży boeing mógłby wylądować. Ta teoria ma jednak wiele dziur. Na Car Nicobar stacjonuje jednostka lotnictwa wojskowego Indii, która z pewnością nie przeoczyłaby tak dużego samolotu. Podobnie byłoby z jakimkolwiek innym lotniskiem; po prostu niemożliwe jest przegapienie lądowania pasażerskiego boeinga. 4. Co wiemy o pilotach? Pierwszy z nich to 53-letni Zahary Ahmad Szah, który pracował dla Malaysia Airlines od 1981 roku. Miał nalot ponad 18 tysięcy godzin. Podczas przeszukania jego domu znaleziono symulator lotów. Według ekspertów, nie jest to sytuacja nadzwyczajna, bo wielu pilotów ćwiczy w domu trudne sytuacje. Szah jest żonaty i ma trójkę dzieci. Drugi pilot to 27-letni Farik Ab Hamid, który latał w Malaysia Airlines od 2007 r. Miał prawie 2,8 tys. godzin nalotu. Mieszkał z rodzicami. Australijka Jonti Ross ujawniła w mediach, że podczas podróży w 2011 r. z Hamidem jako pilotem została przez niego zaproszona do kokpitu. W czasie podróży załoga miała palić papierosy i robić sobie zdjęcia. Jednak według szefów Malaysia Airlines, nie ma powodu, by sądzić, że to piloci uprowadzili samolot. 5. Czy samolot mógł zostać uprowadzony przez terrorystów? Tej hipotezy się nie wyklucza. Jeśli tak się stało, musieli zrobić to ludzie znający się na lotnictwie. Jak podano, na liście pasażerów był technik pokładowy, który mógł dysponować wiedzą na temat działania systemów maszyny. W samolocie byli też dwaj mężczyźni, którzy weszli na pokład na podstawie skradzionych paszportów. Posługiwali się irańskimi paszportami. Rozpoczęli podróż w Dausze, wymienili swe dokumenty w Kuala Lumpur; na pokład samolotu weszli ze skradzionymi paszportami włoskim i australijskim. Nie potwierdzono jednak, że mieli jakiekolwiek powiązania z terrorystami. Prawdopodobnie chcieli ubiegać się o azyl. 6. Czy mogło dojść do usterki technicznej? Do tej pory nie ma żadnej informacji, która sugerowałaby, że doszło do awarii. Nie znaleziono szczątków samolotu, załoga nie zgłaszała żadnych problemów, nie wykryto plam ropy na powierzchni wody. Eksperci przekonują, że trudno wyobrazić sobie, by w samolocie doszło jednocześnie do awarii wszystkich urządzeń komunikacyjnych, a potem katastrofy samolotu. Jedynym takim przypadkiem jest całkowita awaria zasilania, co jest niemalże niemożliwe. Oczywiście możliwe jest, że pilot wodował na oceanie, po czym samolot zatonął, nie pozostawiając śladów na powierzchni, lecz jest to mało prawdopodobne. 7. Czy piloci mogli umknąć radarom? Teoretycznie tak. Piloci mogli wyłączyć urządzenia służące do komunikacji i wykrywania i lecieć jeszcze przez wiele godzin na niskiej wysokości - zaledwie kilkuset metrów. To jednak wymaga sporych umiejętności i łatwo o katastrofę. Szkolenie z latania poniżej wysokości widocznej dla radarów przechodzą zwykle piloci wojskowi, ale ich samoloty wyposażone są w zupełnie inne urządzenia. 8. Jakie inne teorie pojawiły się w sprawie? W sprawie pojawiły się także bardziej fantastyczne teorie na temat boeinga. Mówiono, że zderzył się z dronem (te bezzałogowe samoloty latają jednak znacznie niżej niż duże pasażerskie maszyny). Pojawiła się też hipoteza, że maszynę porwali Koreańczycy z Północy; inna głosi, że samolot został "wessany" przez portal prowadzący do innego wymiaru. Internauci niestrudzenie szukają również potwierdzenia, że zniknięcie samolotu było przesądzone. "Lot 370 znika (faktycznie zniknął - red.), na wysokości 37 tys. stóp" - napisał jeden z nich. Oczywiście trudno brać takie informacje na poważnie. 9. Co z teorią o ładunku złota na pokładzie i sygnałem w telefonach pasażerów? Plotkę o złocie podchwyciła część ekspertów. Na pokładzie B777 miał znajdować się cenny ładunek - kilka ton złota. Ta informacja pochodzi z rozmowy między pilotami, którzy latają w malezyjskich liniach. Wiadomość nie została jednak w żaden sposób potwierdzona. Co do drugiej informacji, przekazali ją krewni zaginionych osób. Mówili, że już po zaginięciu samolotu słyszeli sygnał w komórkach swoich bliskich. Eksperci wyjaśniają, że jest to możliwe, bo nawet gdy telefon zostaje zniszczony, to sieć przy próbie połączenia próbuje zlokalizować telefon i połączyć się z nim. Gdy go nie znajdzie, połączenie zostaje przerwane. 10. Czy zaginięcie boeinga Malaysian Airlines przypomina sprawę Airbusa Air France? I tak, i nie. W 2009 roku samolot Air France lecący do Rio de Janeiro z Paryża rozbił się nad Atlantykiem w złej pogodzie. Pierwszy raz zlokalizowano szczątki kilka dni po katastrofie, ale dopiero po dwóch latach udało się odnaleźć wrak i większość ciał. Czarne skrzynki znaleziono także dopiero w 2011 r. Wystąpił więc podobny problem, jak w przypadku Malaysian Airlines - nie od razu wiadomo było, co stało się z samolotem. Po ostatniej rozmowie pilotów z wieżą, samolot wysyłał jednak informacje o parametrach lotu i awariach kolejnych elementów systemu. Dzięki temu łatwiej było ustalić jego przybliżoną lokalizację. Ustalono, że przyczyną katastrofy był splot okoliczności - zamarznięcie tzw. rurek Pitota oraz niewłaściwe postępowanie pilotów. Według raportu, prawdopodobne oblodzenie rurek Pitota odpowiedzialnych za pomiar prędkości spowodowało błędy w jej odczycie, co z kolei doprowadziło do wyłączenia autopilota i złej reakcji KocikŹródło zdjęcia głównego:Amerykańscy śledczy podejrzewają, iż samolot Malaysia Airlines boeing 777, który zaginął nad Morzem Południowochińskim między Malezją a Wietnamem, był w powietrzu jeszcze przez cztery L'énigme du MH 3702015 6,8 6 ocen 5 chce zobaczyć Strona główna filmu Podstawowe informacje Pełna obsada (8) Opisy (1) Opinie i Nagrody Forum Multimedia Plakaty (1) {"type":"film","id":794593,"links":[{"id":"filmWhereToWatchTv","href":"/film/Zaginiony+malezyjski+samolot-2015-794593/tv","text":"W TV"}]}
Malezyjska armia wyśledziła na radarze zaginiony samolot Boeing 777 tamtejszych linii lotniczych - donosi agencja Reutera. Natrafiła na niego w Cieśninie Malakka, która oddziela Półwysep Malajski do Sumatry. Maszyna z 239 osobami na pokładzie zaginęła w sobotę.
Zaginiony samolot Boeing 777 linii lotniczych Malaysia Airlines, który zniknął z radarów 8 marca prawdopodobnie spadł do Oceanu Indyjskiego. W trakcie poniedziałkowej konferencji prasowej służby poszukiwawcze stwierdziły, że odnależienie żywych pasażerów jest "ekstremalnie mało prawdopodobne". W poszukiwaniach zaginionego samolotu MH370 wykorzystano nowoczesny system analityczny, niewykorzystywany dotychczas do poszukiwań samolotów. BOEING 777 LINI LOTNICZYCH MALAYSIA AIRLINES PRAWDOPODOBNIE SPADŁ DO OCEANU INDYJSKIEGOPoszukiwania zaginionego samolotu MH 370 linii lotniczych Malaysia Airlins trwają już trzy tygodnie. Według ostatnich doniesień samolot miał rozbić się na Oceanie Indyjskim, na zachód od australijskiego miasta Perth. Zdaniem ekspertów poszukujących zaginiony samolot - Boeing 777 miał zbyt mało paliwa, aby dolecieć bezpiecznie na jakiekolwiek lotnisko. Zaginiony samolot Malaysia Airlines MH370. Internauci szukają szczątków [ZDJĘCIA]Dotychczasowy obszar poszukiwań samolotu został porzucony i wszystkie biorące udział w poszukiwaniach statki zostały skierowane w okolice Australii. Pierwotnie poszukiwania prowadzono u wybrzeży Indonezji, Wietnamu oraz Chin. Także Internauci poszukiwali zaginionego samolotu dzięki serwisowi Tamnod oraz satelitarnym zdjęciom udostępnionym przez firmę Digital poszukiwania samolotu Malaysia Airlines będą prowadzone przez okręty chińskie, amerykańskie oraz australijskie. Z nieba poszukiwania prowadzić będą samoloty koreańskie.
Zaginiony bez śladu – Portugalskie filmy z 1944 roku w reżyserii Ciwan Jamiee. Dochód: 651 064 448 USD Język: kutu Scenografia: Yuxi Lamar Muzyka: Eleftheria Ramey Scenariusz: Stefania Aistis Kostiumy: Io Lunna Zdjęcia: Savas Hafina Budżet: 096 996 882 $ Kraj produkcji: Gwinea Bissau Data Premiery: 18 luty 1915Przedstawiciele Malaysia Airlines przestrzegają przed przedwczesnymi spekulacjami na temat tego, czy fragment wraku znaleziony na Oceanie Indyjskim należy do zaginionego w marcu 2014 r. MH370 - informuje AFP. Dwumetrowy fragment skrzydła został znaleziony na plaży, na francuskiej wyspie Reunion. Tajemniczy fragment skrzydła samolotu został wyrzucony przez wodę na wyspie Reunion na Oceanie Indyjskim. Francuski ekspert ds. lotnictwa twierdzi, że może to być fragment zaginionego w ubiegłym roku Boeinga 777 linii Malaysia Airlines. Maszyna z 239 osobami na pokładzie 8 marca zniknęła bez... czytaj więcej W tej chwili jest zdecydowanie za wcześnie, żeby stwierdzić, skąd pochodzi klapolotka - napisali przedstawiciele Malaysia Airlines w specjalnym oświadczeniu, cytowanym przez AFP. Linie lotnicze współpracują z "odpowiednimi władzami, w żeby ustalić pochodzenie fragmentu". Wcześniej malezyjski minister transportu Liow Tiong Lai powiedział w Nowym Jorku, że jego rząd wysłał w miejsce zespół do zbadania znaleziska, i jednocześnie przestrzegł przed wyciąganiem pochopnych wniosków. Jakikolwiek szczątki zostały znalezione, potrzebna jest dalsza weryfikacja, zanim będziemy mogli potwierdzić, że fragment pochodził z MH370 - powiedział. Z kolei wiceszef tego resortu Abdul Aziz Kaprawi powiedział, że ustalenie, czy część pochodzi konkretnie z maszyny, która zaginęła, zajmie około dwóch dni. W drodze na francuską wyspę Reunion na Oceanie Indyjskim jest już zespół malezyjskich ekspertów. To oni zbadają, czy szczątki wyrzucone na brzeg pochodzą z pasażerskiego Boeinga 777. Na znalezionym fragmencie skrzydła zachował się wytłoczony numer - to ułatwi identyfikację całej maszyny. Similitudes incroyables entre le flaperon d'un #B777 et le débris retrouvé ce matin à #LaReunion... #MH370 ? — Xavier Tytelman (@PeurAvion) lipiec 29, 2015 Par contre je ne crois pas au #MH370, le caisson du #B777 semble plus fin que celui retrouvé. #Débris #LaReunion 2/2 — Xavier Tytelman (@PeurAvion) lipiec 29, 2015 Is this piece found this morning could be flap of #MH370 ? All updates on — (@airlivenet) July 29, 2015 ALERT Reference found on the wreckage is BB670 — (@airlivenet) July 29, 2015 Zaginięcie samolotu Samolot, o którym mowa, zaginął na Morzu Południowochińskim, podczas lotu z Kuala Lumpur do Pekinu. Na pokładzie znajdowało się 239 tej pory nikt nie natknął się na żaden ślad maszyny. Na całym świecie pojawiły się za to różne teorie na temat tego, co stało się z samolotem. Część z nich wydaje się możliwa, część absurdalnie nieprawdopodobna. Żadna z nich jednak nie daje pewnej odpowiedzi, co stało się podczas feralnego lotu MH370. Władze malezyjskie uwierzyły, że samolot zatonął w południowej części Oceanu Indyjskiego. Zaginięcie samolotu uważa się za jedną z najbardziej tajemniczych katastrof lotniczych. W styczniu malezyjskie władze ogłosiły, że wszystkie osoby, które znajdowały się na pokładzie, zostały uznane za zmarłe. Dyrektor generalny malezyjskiego Departamentu Lotnictwa Cywilnego Azhurudddin Abdul Rahman zapowiedział w rozmowie z AFP, że jego urząd spotka się w czwartek z ministrem transportu, ministrem spraw zagranicznych i przedstawicielami Malaysia Airlines, żeby omówić "kolejne kroki". Ale w pierwszej kolejności musimy zweryfikować, czy znaleziony fragmenty należy do MH370 - powiedział Abdul Rahman. Władze malezyjskie nie są w stanie oszacować, kiedy eksperci z całą pewnością będą w stanie stwierdzić, czy odnalezione na plaży Reunion skrzydło pochodzi z zaginionego samolotu. Malezja jest koordynatorem śledztwa, w które zaangażowani są m. in. Boeing, Narodowa RadaBezpieczeństwaTransportu USA, oraz inne instytucje. Od początku poszukiwań MH370 pojawiało się wiele fałszywych tropów i sprzecznych oświadczeń w sprawie. Wiadomość o znalezieniu skrzydła wywołała wiele emocji u krewnych ofiar, którzy są sfrustrowani brakiem postępów w śledztwie. Mamy mieszane uczucia. Ale przynajmniej wiem, że mogę spokojnie pożegnać mojego męża. Część z nas ciągle ma nadzieję, że oni gdzieś tam żyją - powiedziała Jacquita Gonzales, której mąż Patrick Gomes był szefem załogi pokładu podczas feralnego lotu.
Zobacz też: Zaginiony samolot Malaysia Airlines nad Jarocinem WIDEO Jak podaje Daily Mail, według najnowszych ustaleń, chwilę po nadaniu przez pilota ostatniego komunikatu samolot wspiął
FilmL'énigme du MH 370201553 min. {"id":"794593","linkUrl":"/film/Zaginiony+malezyjski+samolot-2015-794593","alt":"Zaginiony malezyjski samolot","imgUrl":" przedstawia okoliczności tajemniczego lotu linii Malaysia Airlines, kiedy to 8 marca 2014 roku lecący z Kuala Lumpur do Pekinu samolot Boeing 777-200ER nagle zniknął z radarów. Więcej Mniej {"tv":"/film/Zaginiony+malezyjski+samolot-2015-794593/tv","cinema":"/film/Zaginiony+malezyjski+samolot-2015-794593/showtimes/_cityName_"} {"linkA":"#unkown-link--stayAtHomePage--?ref=promo_stayAtHomeA","linkB":"#unkown-link--stayAtHomePage--?ref=promo_stayAtHomeB"} 8 marca 2014 roku doszło do najbardziej tajemniczego zdarzenia w dziejach lotnictwa. Około 1:20 w nocy, na wysokości metrów, lecący z Kuala Lumpur do Pekinu samolot Boeing 777-200ER, należący do linii lotniczych Malaysia Airlines nagle zniknął z radarów. Po wielu miesiącach kosztownych i żmudnych poszukiwaniach nie udało się odnaleźć wraku rozbitej maszyny, a jednocześnie przyczyny tej zagadkowej razie nikt nie dodał wątku na forum tego swoich sił i podziel się być pierwszy! Dodaj wątek na forum
